Nikel, Çin'in kritik mineraller konusundaki ikilemini gözler önüne seriyor

Nikelküresel temiz enerji geçişini yönlendirmek için ihtiyaç duyulan minerallerin kullanımını artırmada dünyanın karşı karşıya kaldığı karmaşık zorluklara ilişkin bir vaka çalışması sunmaktadır.

Nikel talebi, çok daha yaygın olan lityuma alternatif olarak elektrikli araç akülerinde kullanılmasından kaynaklanmaktadır.NikelMadenler aynı zamanda piller için kritik öneme sahip bir diğer mineral olan kobaltın da kaynağıdır.

NikelUluslararası Enerji Ajansı'nın enerji dönüşümünde kritik öneme sahip minerallere ilişkin son görünümüne göre, Çin'de çoğunlukla rafine edilmeyen (ve bunun yerine Endonezya'da) tek önemli mineral olarak öne çıkıyor.

Ancak coğrafyanın sizi aldatmasına izin vermeyin. IEA'ya göre, geçen yıl dünyadaki nikel rafinerisinin %37'si Endonezya'da gerçekleşmiş olsa da, Çinli şirketler bu arzın %80'inden fazlasından ve ham madenciliğin %40'ından sorumluydu. Endonezyalı firmalar ise ülkedeki nikel madenciliğinin yalnızca %10'unu elinde tutuyor. Ayrıca, nikel rafinerisinin dörtte birinden fazlası (%28) aslında Çin'de gerçekleşiyor.

Çin, grafit ve kobalt da dahil olmak üzere pil üretim tedarik zinciri ve ötesinde önemli olan çeşitli minerallerin çıkarılmasını ve rafine edilmesini tekeline almış durumda.

Herhangi bir ülkede lityum, nikel, kobalt ve nadir toprak minerallerinin yüksek konsantrasyonlarda rafine edilmesi, IEA için endişe vericidir. IEA, "herhangi bir nedenle en büyük üretici ülkeden gelen arzın kesintiye uğraması durumunda arzda önemli eksiklikler yaşanması riski"nden endişe duymaktadır.

Endonezya'nın coğrafi hakimiyetinin artması bekleniyor. IEA, 2040'a kadar Endonezya'nın nikel rafineri payını %59'a çıkaracağını, Çin'in ise %8'e düşeceğini öngörüyor. Benchmark Mineral Intelligence tahminine göre, Batı yatırımları arttıkça Çin'in Endonezya nikel rafinerisindeki payının önümüzdeki dokuz yıl içinde %54'e düşmesi bekleniyor.